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	<title>OpenDGPS &#187; OpenData</title>
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	<description>Differential GPS for the rest of us</description>
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		<title>Android N mit Zugriff auf Raw GPS Data?</title>
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		<pubDate>Thu, 16 Jun 2016 15:13:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>info</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hardware]]></category>
		<category><![CDATA[OpenData]]></category>

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		<description><![CDATA[Auf der Google I/O sagte Steve Malkos, Technical Manager vom Android Location and Context Team, dass Apps auf Android N zukünftig Zugriff auf die GPS-Rohdaten haben werden. Das wäre tatsächlich für OpenDGPS eine ausgezeichnete Nachricht. Tatsächlich liess sich diese Aussage bisher &#8230; <a href="http://opendgps.org/android-n-mit-zugriff-auf-raw-gps-data/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Auf der Google I/O sagte Steve Malkos, Technical Manager vom Android Location and Context Team, dass Apps auf Android N zukünftig Zugriff auf die GPS-Rohdaten haben werden. Das wäre tatsächlich für OpenDGPS eine ausgezeichnete Nachricht. Tatsächlich liess sich diese Aussage bisher nicht bestätigen. Möglicherweise gilt diese Aussage auch nur für einige Modelle, da es bisher nicht zu den Anforderungen an die Hardware gehörte, die GPS Pseudoranges auszugeben. Zumindest bei einigen Broadcom-Chips dürfte das nicht unbedingt gegeben sein.</p>
<p>Bleibt auch noch die Frage ob das auch für Glonass, Galileo und BeiDou gilt.</p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=OEvycEMoLUg">https://www.youtube.com/watch?v=OEvycEMoLUg</a></p>
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		<title>FPGAs und SDR auf dem #30c3</title>
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		<pubDate>Thu, 26 Dec 2013 19:05:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>info</dc:creator>
				<category><![CDATA[Code]]></category>
		<category><![CDATA[Hardware]]></category>
		<category><![CDATA[Open Source]]></category>
		<category><![CDATA[OpenData]]></category>

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		<description><![CDATA[Morgen startet der 30C3 mit einigen spannenden Talks. In diesem Jahr liegt der Focus der Veranstalter natürlich noch mehr als sonst auf der permanten Überwachung. Kritisch wird hier selbstverständlich auch die Funktion aller mobilen Geräte die Position permanent zu tracken. &#8230; <a href="http://opendgps.org/fpgas-und-sdr-auf-dem-30c3/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_248" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-full wp-image-248" alt="Spannende Vorträge über vier Tage 30C3. Oft auch gleichzeitig." src="http://opendgps.de/wp-content/uploads/fahrplan.jpg" width="300" height="402" /><p class="wp-caption-text">Spannende Vorträge über vier Tage 30C3. Oft auch gleichzeitig.</p></div>
<p>Morgen startet der 30C3 mit einigen spannenden Talks. In diesem Jahr liegt der Focus der Veranstalter natürlich noch mehr als sonst auf der permanten Überwachung. Kritisch wird hier selbstverständlich auch die Funktion aller mobilen Geräte die Position permanent zu tracken. Am Samstag findet dazu um 12:45 der Talk &#8220;<a href="https://events.ccc.de/congress/2013/Fahrplan/events/5537.html">lecture: Glass Hacks</a>&#8221; statt in dem Stephen Balaban über Google Glass spricht. Am gleichen Tag um 16:00 beschreibt Felix &#8220;tmbinc&#8221; Domke in &#8220;<a href="https://events.ccc.de/congress/2013/Fahrplan/events/5360.html">Script your car</a>&#8221; wie man die Firmware seines Autos aufmacht und so auch an die GPS-Daten kommt oder diese modiziert. Einen Tag später um 11:30 berichtet Maria Xynou über die <a href="https://events.ccc.de/congress/2013/Fahrplan/events/5552.html">Überwachung in Indien</a>.</p>
<p>Aus technischer Sicht sind mehrere Vorträge über FPGAs interessant: An Tag 2 gibt es um 12:45 einen Talk mit dem Titel &#8220;<a href="https://events.ccc.de/congress/2013/Fahrplan/events/5417.html">Extracting keys from FPGAs, OTP Tokens and Door Locks</a>&#8221; von David Oswald von der Ruhr-Uni Bochum und um 17:15 dann &#8220;<a href="https://events.ccc.de/congress/2013/Fahrplan/events/5185.html">FPGA 101 – Making awesome stuff with FPGAs</a>&#8221; von Karsten Becker (von den Parttimescientists). Am gleichen Tag zu späterer Stunde um 21:45 wird dann ebenfalls von Karsten Becker noch PSHDL vorgestellt, das den Anspruch erfüllen soll, die <a href="https://events.ccc.de/congress/2013/Fahrplan/events/5186.html">Programmierung von FPGAs so einfach zu machen</a>, wie die des Arduino.</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Messpunkte, Koordinatensysteme, Landesvermessungsämter</title>
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		<pubDate>Fri, 09 Aug 2013 14:57:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>info</dc:creator>
				<category><![CDATA[Background]]></category>
		<category><![CDATA[OpenData]]></category>

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		<description><![CDATA[Bei einem spontanen Gespräch mit einem Messionar am Strassenrand mitten in Berlin ging es heute schnell um die Frage, ob die Landesvermessungsämter die Koordinaten der Vermessungspunkte zur Verfügung stellen. In einer idealen Welt würden alle Vermessungspunkte bundesweit, über eine einheitliche &#8230; <a href="http://opendgps.org/messpunkte-koordinatensysteme-landesvermessungsamter/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Bei einem spontanen Gespräch mit einem Messionar am Strassenrand mitten in Berlin ging es heute schnell um die Frage, ob die Landesvermessungsämter die Koordinaten der <a href="http://opendgps.de/eichung-einer-festen-dgps-station/">Vermessungspunkte</a> zur Verfügung stellen. In einer idealen Welt würden</p>
<ul>
<li>alle Vermessungspunkte bundesweit,</li>
<li>über eine einheitliche digitale Schnittstelle,</li>
<li>in verschiedenen Koordinatensystemen,</li>
<li>kostenfrei und</li>
<li>zur kostenlosen Nutzung</li>
</ul>
<p>verfügbar sein. Ganz offensichtlich leben wir ja nicht in einer idealen Welt und daher ist es nicht verwunderlich, dass einige dieser Wünsche als illusorisch darstellen.</p>
<p><span id="more-233"></span><br />
Verantwortlich für die Messpunkte, respektive Vermessungspunkte sind die Länder. Und da Deutschland ein föderales System ist, gibt es keine zentrale Stelle die die Informationen sammelt.</p>
<p>Auch eine einheitliche digitale Schnittstelle oder auch nur ein und das gleiche System für die Abfrage der Daten gibt es nicht. Es gibt offensichtlich in keinem Land überhaupt eine Schnittstelle für die digitale Abfrage der Daten. Dass die Messpunkte noch nicht einmal einheitliche IDs haben versteht sich da schon fast von selbst.</p>
<p>Bei solcher föderaler Vielfalt versteht es sich schon fast von selbst, dass in verschiedenen Bundesländern auch verschiedene Koordinatensysteme geführt werden. Während irgendwo sonst das <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Gauß-Krüger-Koordinatensystem">Gauß-Krüger-Koordinatensystem</a> verwendet wird, setzt Berlin noch mindestens bis zum nächsten Jahr das <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Soldner-Koordinatensystem">Soldner-System</a> ein. Wozu auch auf <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/World_Geodetic_System_1984">WGS84</a> umschalten? Das ist doch erst 30 Jahre alt und funktioniert ja nur hervorragend mit GPS/GNSS.</p>
<p>Wer bei solch einer Fülle von Ansprechpartnern und Umgebungsvariablen noch nicht die Lust verloren hat, an die Daten kommen zu wollen wird sich doch vielleicht endgültig von unkalkulierbaren Kosten abschrecken lassen, oder? Und tatsächlich sitzen die Behörden auf einem Schatz. Kein Mensch weiss, wie hoch der Wert dieses Schatzes ist und deswegen gibt es bei den Landesvermessungsämtern auch keine Preislist à la &#8220;… bis 5 Messpunkte im Monat sind umsonst, unter 100 kosten jeweils 0,15€ …&#8221;. Nein, man muss eine Mail schicken oder anrufen. Z.B. beim <a href="http://www.hamburg.de/behoerdenfinder/hamburg/11268060/">Landesbetrieb Geoinformation und Vermessung (LGV) in Hamburg</a>, Öffnungszeiten gibt es nur nach telefonischer Rücksprache. Die Mindestbestellmenge ist aber auf jeden Fall schon mal 50€.</p>
<p>Möglicherweise lässt man sich ja selbst von Kosten in unbekannter Höhe nicht abschrecken. Was aber nicht heißt, dass man die Daten, egal in welcher Form, wirklich bekommt. Denn &#8220;Auskünfte und Auszüge aus den Nachweisen der Grundlagenvermessung erhalten ausschließlich Vermessungsfachleute&#8221;. Wie der Nachweis über eine solche Befähigung zu erfolgen hat steht leider nirgendwo.</p>
<p><strong>OpenData in weiter Ferne</strong></p>
<p>Es wäre vermessen anzunehmen, dass Behörden von selbst auf die Idee kämen, ihre Schätze allen in einer einfachen Form zur Verfügung zu stellen. Diese Forderung ist schon deswegen illusorisch, weil Behörden schon für die Entscheidungsfindung, ob und wenn ja, wie sie dies tun sollten langsamer sein müssen als Firmen oder Organisationen. Daher ist es nicht verwunderlich, dass die Bahn dem Datenbefreier Michael Kreil <a href="http://blog.zeit.de/open-data/2012/09/28/bahn-opendata-klage/">mit Klage gedroht</a> hatte als dieser deren Fahrpläne von der CDROM in ein offenes Format transformierte und <a href="http://openplanb.tumblr.com/">öffentlich zur Verfügung stellte</a>.</p>
<p>Aber wir sind dennoch optimistisch. So hat Berlin seit kurzem ein Portal in dem die OpenData-Angebote des Senats gebündelt sind. Und prinzipiell ist die Politik dem Gedanken aufgeschlossen und wünscht sich eine höhere Beweglichkeit der Verwaltung. Das wird zum Beispiel deutlich an dem Projekt GeoApps durch das Projekte gefördert werden sollen, die Daten der Vermessungsämter nutzen sollen und sinnvolle Anwendungen entwickeln sollen. Leider ist das Setup solcher Förderungen – vorsichtig ausgedrückt – mitunter <a href="http://qrios.de/2013/03/das-ganze-drama-der-innovationsforderung-an-einem-beispiel/">etwas exotisch</a>.</p>
<p>Hilfreiche Links: <a href="http://www.carsten-wasow.de/landesvermessungsamt/deutschland.html">Liste der Landesämter</a></p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Hohe Ortungsgenauigkeit als Unterstützung für Blinde</title>
		<link>http://opendgps.org/hohe-ortungsgenauigkeit-als-unterstutzung-fur-blinde/</link>
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		<pubDate>Thu, 23 May 2013 14:03:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>info</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Hardware]]></category>
		<category><![CDATA[OpenData]]></category>
		<category><![CDATA[use cases]]></category>

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		<description><![CDATA[Einer der sinnvollsten Einsatzzwecke für Ortungsgenauigkeit im Dezimeterbereich ist sicher die Navigationsunterstützung für Blinde und Sehbehinderte. Das Projekt Guide4Blind hat sich zum Ziel gesetzt, Blinde neue Möglichkeiten der Bewegung im Tourismus zu eröffnen. Als eines der spannendsten Ergebnisse ist es &#8230; <a href="http://opendgps.org/hohe-ortungsgenauigkeit-als-unterstutzung-fur-blinde/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_204" class="wp-caption alignleft" style="width: 301px"><a href="http://www.alberding.eu/de/A07.html"><img class="size-full wp-image-204" alt="Mobiler GNSS mit DGPS-Verarbeitung für eine Genauigkeit von unter einem Meter auch in städtischen Gebieten. (Quelle: alberding.eu) " src="http://opendgps.de/wp-content/uploads/Alberding-A07.png" width="291" height="436" /></a><p class="wp-caption-text">Mobiler GNSS mit DGPS-Verarbeitung für eine Genauigkeit von unter einem Meter auch in städtischen Gebieten. (Quelle: alberding.eu)</p></div>
<p>Einer der sinnvollsten Einsatzzwecke für Ortungsgenauigkeit im Dezimeterbereich ist sicher die Navigationsunterstützung für Blinde und Sehbehinderte. Das Projekt <a href="http://www.guide4blind.de/">Guide4Blind</a> hat sich zum Ziel gesetzt, Blinde neue Möglichkeiten der Bewegung im Tourismus zu eröffnen. Als eines der spannendsten Ergebnisse ist es dem Projekt gelungen, zusammen mit der Firma Alberding aus Schönefeld bei Berlin einen tragbaren GPS-Empfänger mit DGPS-Unterstützung zur Marktreife zu bringen.</p>
<p>Das <a href="http://www.guide4blind.de/guide4blind/archiv/117060100000082433.php">Alberding A07</a> (<a href="http://www.alberding.eu/index.html.de">Produktbeschreibung und Vertrieb</a>) basiert auf dem <a href="http://opendgps.de/nv08c-rohdaten-gps-glonass-galileo/">NV08C</a> und kann mit NTRIP-Daten über eingebautem GPRS umgehen und kommt so auch in bebautem Gebiet auf eine Genauigkeit von unter einem Meter. Über Bluetooth kann es die Positionsdaten an ein iPhone oder Android-Handy schicken. Es unterstützt neben GPS und Glonass auch Galileo.</p>
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		<title>Podcastempfehlung: Datenschau</title>
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		<pubDate>Fri, 16 Nov 2012 09:51:30 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Datenjournalismus und OpenData sind die Hauptthemen des vor kurzem gestarteten Podcasts &#8220;Datenschau&#8220;. Philip Banse und Lorenz Matzat sind beide bekannte deutsche Journalisten die sich hauptsächlich IT-Themen widmen oder sich dem Datenjournalismus verschrieben haben. In der aktuellen Sendung &#8220;Karten&#8221; beschäftigen sie &#8230; <a href="http://opendgps.org/podcastempfehlung-datenschau/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Datenjournalismus und OpenData sind die Hauptthemen des vor kurzem gestarteten Podcasts &#8220;<a href="http://datenschau.org">Datenschau</a>&#8220;. Philip Banse und Lorenz Matzat sind beide bekannte deutsche Journalisten die sich hauptsächlich IT-Themen widmen oder sich dem Datenjournalismus verschrieben haben. In der <a href="http://www.datenschau.org/ds007-karten/">aktuellen Sendung &#8220;Karten&#8221;</a> beschäftigen sie sich unter anderem mit den <a href="http://bl.ocks.org/3711652">Projection Transitions</a> von d3, den <a href="http://www.michael-hoerz.de/arbeitsproben/daten/interaktive-karte-orte-berliner-fahrradunfalle-2011">Berliner Fahrradunfällen</a> von Michael Hörz und der grandiosen <a href="http://hint.fm/wind/">Wind Map</a> von Hint.fm.</p>
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		<title>Blog mit Lokalisierungsfunktion</title>
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		<pubDate>Sat, 27 Oct 2012 17:00:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>info</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Reiseblogs sind ähnlich weit verbreitet wie zum Beispiel Kochblogs. Eine Funktion vermisst man jedoch bei wirklich allen dieser Blogs: &#8220;Was ist in der Nähe?&#8221; Dabei bietet sich kaum ein Inhalt so sehr für die Lokalisierung an, wie persönliche Artikel von &#8230; <a href="http://opendgps.org/blog-mit-lokalisierungsfunktion/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Reiseblogs sind ähnlich weit verbreitet wie zum Beispiel Kochblogs. Eine Funktion vermisst man jedoch bei wirklich allen dieser Blogs: &#8220;Was ist in der Nähe?&#8221; Dabei bietet sich kaum ein Inhalt so sehr für die Lokalisierung an, wie persönliche Artikel von begeisterten Reisenden. Der relativ neue Blog &#8220;immer um berlin rum&#8221; <a href="http://umberlinrum.de/2012/10/immer-um-uns-rum/">hat diese Funktion vor kurzem eingebaut.</a></p>
<div id="attachment_122" class="wp-caption alignleft" style="width: 260px"><a href="http://umberlinrum.de/2012/10/immer-um-uns-rum/"><img class="size-full wp-image-122" title="reiseblog" src="http://opendgps.de/wp-content/uploads/loc.jpg" alt="" width="250" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">Der Reiseblog vertaggt alle Artikel mit Geokoordinaten und bietet eine Umfeldsuche. (Mehr nach dem Klick…)</p></div>
<p>Die Site verwendet WordPress und die Posts werden mit zusätzlichen Attributen für Latitude und Longitude gespeichert. Als PlugIn für die Lokalisierungssuche kommt <a href="http://wordpress.org/extend/plugins/wp-geoposts/">WP Geoposts zum Einsatz</a>. Da WordPress selbst die Geokoordinaten nicht als Standardfelder anbietet gibt es nur die Möglichkeit, die Daten als Meta-Attribute zu speichern. Dem Wildwuchs bei den Tools und PlugIns ist es geschuldet, dass dabei nicht die Feldnamen verwendet werden können, die zum Beispiel die iPhone-/iPad-WP-App für die Artikel ablegt.</p>
<p>Es gibt grob geschätzt hundert verschiedene PlugIns für Geo-Referenz. Fast alle davon beschäftigen sich jedoch nur damit, eine Map (in den meisten Fällen Google-Maps) darzustellen. Die Suche nach Entfernung scheint nicht im Fokus der Entwickler zu liegen. Schade eigentlich, denn in den meisten Fällen ist eine Listendarstellung sinnvoller als die Navigation durch verschiedene Artikel über eine Karte.</p>
<p>Umberlinrum.de stellt eine Karte in den Artikeln dar. Dort kann man gegebenenfalls auch Routen sehen oder das Gelände einschätzen. Für die Karten kommt das gut gepflegte WP GPX Maps zum Einsatz. Es bietet verschiedene Kartenmodi und standardmäßig wird OpenStreetMap verwendet.  Das PlugIn stellt unter anderem auch den Höhenverlauf dar, besonders interessant dürfte dies für Wanderer und Radfahrer sein.</p>
<p>Bisher liefert noch kein Reiseblog die Daten auch als KML oder RSS mit Koordinaten an. Schade eigentlich, denn ein mobiler Feedreader mit Entfernungssortierung wäre sicher ein nützliches Tool.</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Die spinnen doch! (die bei der Bahn)</title>
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		<pubDate>Fri, 28 Sep 2012 20:06:23 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[OpenData]]></category>

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		<description><![CDATA[OpenPlanB ist sicher eines der spannendsten Projekte im Bereich Open Data. Die Fahrplandaten der Deutschen Bahn wurden extrahiert und als lesbares Format öffentlich gemacht. Umso überraschter muss man von der Reaktion der Bahn darauf sein. Diese hat den Initiator heute &#8230; <a href="http://opendgps.org/die-spinnen-doch-die-bei-der-bahn/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>OpenPlanB ist sicher eines der spannendsten Projekte im Bereich Open Data. Die Fahrplandaten <a href="http://openplanb.tumblr.com/post/30878899005/die-ersten-fahrplandaten">der Deutschen Bahn wurden extrahiert</a> und als lesbares Format öffentlich gemacht. Umso überraschter muss man von der Reaktion der Bahn darauf sein. Diese hat den Initiator heute <a href="https://netzpolitik.org/2012/deutsche-bahn-beschwert-sich-uber-open-data-initiative-interview-mit-einem-macher-von-openplanb/">in einem offenen Brief der Straftat bezichtigt</a> und behauptet er würde der Open-Data-Bewegung einen Bärendienst erweisen. </p>
<p>Es ist immer wieder erstaunlich, dass es als Verbrechen gilt Daten aus ihren Gefängnissen zu befreien. Dabei dürfte inzwischen auch dem letzten Bürokraten klar sein, dass es ein Recht des Bürgers ist auf Daten zuzugreifen, die mit seinen Mitteln gesammelt wurden. </p>
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